あけましておめでとうございました。
大型二輪免許を無事取得し、GSX-1300R(隼)を購入いたしました。

大型乗るならいつかは乗りたいバイクだったので、行ってしまえと思い切り。
今年はサークル活動縮小して余裕ができると思いますので、こいつで旅をしつつエネルギーを貯めて、冬コミでの作品にぶつけられればと思っています。
冬コミのゲスト制作が落ち着き、ボーナスも出たところで、大型二輪免許の教習に通い始めました。
半年前は250ccで十分だと思っていたんですが、単気筒のメガリで高速はやはりしんどかったので。
あと車も乗らなくなってきたこともあり、いっそ手放して大型を1台買おうと思っています。
年内は微妙なタイミングですが、年明けくらいにはお披露目できると思います。
冬コミは2サークルさんからご依頼いただき、ギターとかギターとかバンドリンとか弾かせて頂いています。
こちらは情報そろい次第告知いたします。
京都秘封オンリーお疲れさまでした!地方のオンリーとは思えない熱気に溢れたイベントでした。
結構ギリギリな進行での制作でしたが、コンセプト、楽曲共に久々に手応えのある作品をお届けできたのではないかと思います。メロンブックス様専売で委託しておりますので、イベント参加できなかった方はよろしければぜひ!東京秘封での新譜「STEREOTALK」も追加で委託しております。合わせてよろしくお願いします!
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さて、Twitterではもらしていましたが、現在申し込んでいるイベントがなくなり、ここらで一度インプットのための期間として自サークルでのイベント参加をしばらく見送ろうと考えております。
ここ数年の活動を振り返ってみると、年5枚、6枚とリリースし。出来る限りのハイペースで突っ走ってきました。やりたい企画は尽きなかったのですが、イベント申し込みが先行し、〆切に追われていたのが正直なところです。このペースを維持して制作を続けることで得られることもあるかもしれませんが、一度じっくりと時間を取りインプットをしながら、1枚の作品を制作しようと思い立ちました。
具体的には来年2013年の冬コミにて風神録のアレンジを計画しています。今から1年と少し、じっくりと練り込んで納得のいく作品をお届けできればと思います。それまでしばしのお別れ、というわけではなくゲストやイベントでの売り子は、無理の無い範囲でしていきたいと思います。Forest306としての露出は少し減ると思いますが、忘れずにいてやってください。それでは。
今更ながらお疲れさまでした。
小ジャンルオンリーにしては異様な熱気で、愛に溢れたイベントでした。
と言っていると、もう紅楼夢が近づいております。
うちのサークルでは申し込んでおりませんが、マンダリンさんのところ(ム-17a みかん箱)で売り子&秘封オンリーの新譜を委託させてもらう予定です。メロンさんでの通販が初日に死んで、しばらく在庫切れになっていたので、入手しそこねた方はぜひこちらでどうぞ。
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半年ほど前の作品になりますが、M3春で頒布したオリジナルミニアルバム「EAST WEST」をアリスブックスさんに少しだけ委託させて頂きました。イベント参加できない遠方の方などよろしければぜひ!なんと海外発送もできるようです。
当日のスペースは楽-19 Forest306です。
新作はこちら
Forest306 & Attrielectrock「STEREOTALK」

新譜の宅配搬入が間に合わなさそうで手搬入になりそうなので、搬入数が少なめになるかもしれません。もし当日完売しちゃったら申し訳ありませんが、メロンブックス様の委託か、すぐ後にM3、紅楼夢、京都秘封がありますのでそちらでお求めいただければと思います。
その他の頒布物としましては、Flowers、星屑の還る場所、夢視京(ジャケット少し発掘されたので再販)など秘封関連の物はできるだけ持って行きたいと思います。Foxtail-Grass Studioさんの「Re*Circulation」も少しだけ頒布予定です。
こいしちゃんが地上に出て、12の季節を巡る絵本とCDです。
昨年の例大祭で頒布した「Eryngiusis」でイラストを描いて下さったSPEQさん、改め紗々目ユキさんのお誘いで始まった企画です。去年の冬にお話をいただき、ようやく完成まで漕ぎ着けました!
本当に沢山の方に関わっていただき、色んな人の色んなこいしちゃんが見られる作品になったと思います。よろしくお願いします!!
メガリ届いて約3週間ですが、走行距離が1000kmを超えたので初回点検を受けてきました。点検と言っても内容は保安部品の機能チェックとか、各箇所の増締めくらいで、オイル交換に大部分の時間を取られた感じ。
メガリのオイル交換は、左右アンダー、右ミドルカウルを外さねばならず、そのカウルがまた外しにくそうな感じでした。一部のねじはカウルの裏でナット止めだったり、裏からネジ締まってたり、これはなかなかアンフレンドリー……wオイルはMOTULの7100を入れてもらい、エンジンの調子はすこぶる良くなりました。ちょっと高いオイルですが、次もこれにしようかなぁ。
1000kmで慣らし半分ですが、低回転のまま発進してもエンストしなくなりました。もう何も怖くない!そして6750rpmまで解禁されましたが、6000rpmあたりまで回すといいパワー感でテンション上がります!はやくレッドゾーンまで回したい!